Pegaso 6035/A

Le Pegaso 6035-A est un autobus articulé de 16,5 mètres de long, 2,5 mètres de large et 3 mètres de haut.

Doté de 36 places assises et d’une capacité totale élevée, il convenait particulièrement aux lignes très fréquentées.

Il s’agit du premier autobus entré dans la collection d’ARCA. Exploité d’abord par TMB, puis par l’Université autonome de Barcelone (UAB), il a été cédé à ARCA en 2003 et fait depuis l’objet de travaux de restauration et de préservation.

Après une longue remise en état, le véhicule est aujourd’hui parfaitement opérationnel.

TMB a réformé l’autobus en 1989 et l’a cédé à l’Université autonome de Barcelone, à Bellaterra, pour la desserte interne du campus reliant la gare de Cerdanyola del Vallès à l’université. Plusieurs adaptations ont été réalisées pour ce service court et très fréquenté : suppression de certains sièges et du système d’arrêt sur demande, ainsi que remplacement de la vitre avant inférieure par un dispositif de chauffage intérieur.

Au cours des années suivantes, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a ouvert une gare à l’intérieur du campus. Son arrivée, conjuguée à celle d’autres autobus d’occasion provenant également de TMB —des Pegaso 6420 Enasa et Mercedes O405G Unicar— a entraîné la réforme de plusieurs véhicules, dont le numéro 14, ancien 3055, en 2003.

L’UAB a accordé toutes les facilités nécessaires à ARCA pour préserver cet autobus et a notamment mis à disposition un espace pour effectuer les réparations.

Depuis 2003, ARCA travaille à rendre au véhicule l’aspect qu’il avait à l’époque de TMB. La galerie permet de suivre l’évolution des travaux.

En 2005, l’autobus a participé au tournage du film « Salvador ». Cette occasion a permis de le repeindre dans la livrée verte dite « Porcioles » et de réinstaller provisoirement les phares ronds et la croix Pegaso. La cabine du receveur et l’ensemble des sièges imitation bois clair ont également été restitués.

Jusqu’en juillet 2006, l’extérieur associait la livrée verte « Porcioles », des phares carrés et une calandre chromée.

En août 2006, avec la collaboration de TMB, l’autobus a été repeint en rouge et crème, une décoration cohérente avec sa calandre, ses phares carrés et son aménagement intérieur. Sa première apparition publique sous ces couleurs a eu lieu lors de la célébration du centenaire de l’autobus à Barcelone.

Le véhicule est aujourd’hui parfaitement opérationnel et participe régulièrement aux activités de l’association.

En 2012, il a de nouveau bénéficié d’une révision générale et d’une remise en peinture.