Dades bàsiques
- Propietari actual: ARCA.
- Propietari original: Armée de l’Air (France).
- Any: circa 1960-1963.
- Matrícula: 3310054.
- Marca: Chausson-Saviem.
- Model: APH-522.
- Carrosseria: Chausson.
- Posada en servei: 1960.
- Finalització del servei: desconeguda.
Introducció
El Chausson-Saviem APH-522, també conegut amb la denominació de Chausson SC3, és un vehicle d’origen francès, de 10,3 metres de llarg i 2,5 metres d’ample.
Aquest vehicle, posat en servei l’any 1960, va prestar servei a l’exèrcit francès.
A la imatge de l’esquerra, podreu veure (en francès) les dades tècniques del vehicle. Les seves característiques, entre les quals es troba la no existència de porta central per guanyar capacitat o el número de viatgers que podia transportar aquest autobús, a més del fet de ser producció nacional francesa, van fer que fossin vehicles molt comuns a les flotes de transport públic a França.
Estat del vehicle
Aquest vehicle va ser recuperat per l’associació Standard 216, situada a Grenoble (França) l’any 2004.
L’any 2011 el vehicle va ser cedit a ARCA. La seva restauració es troba en aquests moments en pausa degut a manca de pressupost i de mitjans tècnics, així que no es troba actualment en estat de marxa.
Història
Els autobusos i autocars Chausson es van produir a França durant el periode 1942-1964 arribant a més de 13.500 unitats. Durant la producció cal distingir dos estils diferents: fins l’any 1951 els AP1 a AP3 amb un frontal de radiador avançat que seria batejat “nez de cochon” (nas de porc) i a partir de 1951 els AP52 amb el frontal de nou estil, el qual obtindria una acceptació immediata.
El vehicle preservat correspon a un model que es va començar a produir l’any 1956. Es tracta d’un APH-522, és a dir, un autocar amb motor Panhard 4HL de quatre cilindres dièsel i 85 cavalls, amb caixa de canvis manual Renondin, i pel fet d’haver estat construït després de la fusió amb Saviem cap el 1960 té una segona denominació paral.lela: SC3.
El vehicle que ens ocupa, concretament, va ser construït entre el 1960 i el 1963. Va desenvolupar tota la seva carrera a l’Exèrcit francès, primerament a l’Exèrcit de l’Aire i, posteriorment, al de Terra. Això es pot deduir gràcies als dos esquemes de colors que podem trobar a la carrosseria: verd fosc setinat recobert de verd caqui mat.
La seva matrícula és la 3310054, i, pel que podem observar al comptaquilòmetres, és un vehicle que ha circulat molt poc: només té 101.306 km.
Sobre els origens del vehicle us oferim la traducció de la descripció original del vehicle que trobareu en aquest enllaç del web de Standard 216:
Va ser recuperat per Standard 216 al principi de l’any 2004. El març de 2011, es va cedir a ARCA, amb la intenció de poder-lo restaurar. Les tasques de preservació, però, avancen molt poc a poc per falta de pressupost i mitjans tècnics.
L’any 2016 es va sanejar la xapa lateral del costat portes, i es va fer una reconstrucció de la caixa de les finestres. L’any 2017 es treballa a la part posterior i a l’interior del vehicle.
Dades tècniques
- Xassís: Chausson-Saviem.
- Motor: APH-522.
- Carrosser: Chausson.
- Posada en servei: 1960.
- Places: 42 assegudes + 23 de peu + conductor.
- Matrícula: 3310054.