{"id":83,"date":"2023-03-02T21:49:17","date_gmt":"2023-03-02T20:49:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.arca-bus.org\/?page_id=83"},"modified":"2023-08-30T16:48:23","modified_gmt":"2023-08-30T15:48:23","slug":"pegaso-5031-l","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.arca-bus.org\/es\/pegaso-5031-l\/","title":{"rendered":"Pegaso 5031-L “Canals” (1969)"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Dades b\u00e0siques<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Propietari actual<\/strong>: ARCA.<\/li>\n\n\n\n
  • Propietari original<\/strong>: Canals Transport de Viatgers.<\/li>\n\n\n\n
  • A\u00f1o<\/strong>: 1969.<\/li>\n\n\n\n
  • Matr\u00edcula<\/strong>: GI-83359.<\/li>\n\n\n\n
  • Marca<\/strong>: Pegaso.<\/li>\n\n\n\n
  • Model<\/strong>: 5031-L.<\/li>\n\n\n\n
  • Carrosseria<\/strong>: Ayats.<\/li>\n\n\n\n
  • Posada en servei<\/strong>: 1969.<\/li>\n\n\n\n
  • Finalitzaci\u00f3 del servei<\/strong>: desconeguda.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"Pegaso
    Part davantera del vehicle, costat portes.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \n
    \"\"
    Part davantera del vehicle, costat no-portes.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n

    Introducci\u00f3<\/h2>\n\n\n\n

    El Pegaso 5031-L \u00e9s un elegant autocar de 12 metres de llarg i 2,5 metres d’ample datat de 1976.<\/p>\n\n\n\n

    Els seus seients s\u00f3n de gran comoditat. Aix\u00f2, unit a les seves caracter\u00edstiques t\u00e8cniques, fa que aquest sigui un cotxe especialment adient per a despla\u00e7aments llargs.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \n

    Estat del vehicle<\/h2>\n\n\n\n

    Aquest vehicle va ser retirat i va passar a mans del col\u00b7leccionista Francesc L\u00f3pez. El setembre del 2009, l’autocar es cedeix a ARCA.<\/p>\n\n\n\n

    Actualment es troba en estat de marxa, si b\u00e9 no pot circular derivat d’alguns problemes t\u00e8cnics.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \"\"
    Seients del vehicle, d’una gran comoditat.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \n

    Hist\u00f2ria<\/h2>\n\n\n\n

    Aquest elegant autocar \u00e9s un Pegaso 5031-L amb carrosseria Ayats que va iniciar el seu servei a l\u2019empresa F. Canals<\/em> amb la calca 9. Amb el pas dels anys va passar a l\u2019empresa Canals Transport de Viatgers<\/em>, la qual era propietat d\u2019un dels germans propietaris de l\u2019empresa anterior. En aquesta empresa va tenir l\u2019honor de tenir assignada la calca 1.<\/p>\n\n\n\n

    El Pegaso 5031-L \u00e9s un autocar especialment dissenyat per a grans viatges destacant la col\u00b7locaci\u00f3 del motor, posterior i vertical, que facilita l\u2019aprofitament de tot l\u2019habitacle i l\u2019abs\u00e8ncia de soroll i vibracions. La pot\u00e8ncia de 200 cavalls permet mantenir unes bones prestacions.<\/p>\n\n\n\n

    La caixa de canvis es una ZF de sis relacions unida a un embragatge amb comandament hidr\u00e0ulic servo-assistit pneum\u00e0ticament cosa que assegura una relativa comoditat pel conductor. La direcci\u00f3 disposa tamb\u00e9 de servoassist\u00e8ncia hidr\u00e0ulica. El sistema de frens disposa de dos circuits pneum\u00e0tics, un per a cada eix. Per a millorar la suavitat de la marxa i l\u2019economia de combustible disposa de fre motor.<\/p>\n\n\n\n

    La carrosseria Ayats \u00e9s realment una joia, agradable a la vista i funcional. \u00c9s destacable el sistema d\u2019obertura de les portes cap a l\u2019exterior, la davantera amb accionament pneum\u00e0tic i la posterior manual.<\/p>\n\n\n\n

    Aquest autocar un cop retirat del servei va passar a mans del col\u00b7leccionista Francesc L\u00f3pez de Girona. El setembre de 2009 en Francesc L\u00f3pez cedeix aquest autocar a ARCA. En principi, aquesta incorporaci\u00f3 hagu\u00e9s perm\u00e8s que els viatges de llarga dist\u00e0ncia de l\u2019associaci\u00f3 es realitzessin de forma c\u00f2moda, i aix\u00ed ha estat, si b\u00e9 entre mig van sorgir problemes mec\u00e0nics al conjunt palier-diferencial i els seients interiors van comen\u00e7ar a degradar-se r\u00e0pidament, requerint un encoixinat urgent.<\/p>\n\n\n\n

    Dades t\u00e8cniques<\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • Xass\u00eds<\/strong>: Pegaso.<\/li>\n\n\n\n
    • Motor<\/strong>: 5031-L.<\/li>\n\n\n\n
    • Carrosser<\/strong>: Ayats.<\/li>\n\n\n\n
    • Posada en servei<\/strong>: 1969.<\/li>\n\n\n\n
    • Places<\/strong>: desconegudes.<\/li>\n\n\n\n
    • Matr\u00edcula<\/strong>: GI-83359.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n
      \n

      Galeria d’imatges<\/h2>\n\n\n