{"id":509,"date":"2023-08-30T21:10:32","date_gmt":"2023-08-30T20:10:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.arca-bus.org\/?page_id=509"},"modified":"2023-08-30T21:57:54","modified_gmt":"2023-08-30T20:57:54","slug":"pegaso-6035-4-noge","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.arca-bus.org\/es\/pegaso-6035-4-noge\/","title":{"rendered":"Pegaso 6035\/4 Noge “Cabrero” (1976)"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Dades b\u00e0siques<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Propietari actual<\/strong>: ARCA.<\/li>\n\n\n\n
  • Propietari original<\/strong>: Empresa Cabrero (Valladolid).<\/li>\n\n\n\n
  • A\u00f1o<\/strong>: 1969.<\/li>\n\n\n\n
  • Matr\u00edcula<\/strong>: VA-8807-D.<\/li>\n\n\n\n
  • Marca<\/strong>: Pegaso.<\/li>\n\n\n\n
  • Model<\/strong>: 6035\/4.<\/li>\n\n\n\n
  • Carrosseria<\/strong>: Noge.<\/li>\n\n\n\n
  • Posada en servei<\/strong>: 1976 (Empresa Cabrero 164).<\/li>\n\n\n\n
  • Finalitzaci\u00f3 del servei<\/strong>: 2002 (Empresa Cabrero 164).<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"
    Part davantera del vehicle.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \n
    \"\"
    Part de darrere del vehicle<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n

    Introducci\u00f3<\/h2>\n\n\n\n

    El Pegaso 6035\/4 procedent de l’Empresa Cabrero, de Valladolid, va ser un dels primers vehicles d’ARCA.<\/p>\n\n\n\n

    Degut a ser un vehicle apropiat per transportar gran quantitat de passatgers, va estar principalment assignat al servei de treballadors de l’empresa FASA-Renault que unia Valladolid amb les diferents factories.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \n

    Estat del vehicle<\/h2>\n\n\n\n

    Actualment aquest vehicle es troba en proc\u00e9s de restauraci\u00f3 amb l’objectiu de deixar-lo en les millors condicions per tal que torni a estar operatiu i pugui circular amb normalitat.<\/p>\n\n\n\n

    \u00c9s per aix\u00f2 que actualment el Pegaso 6035\/4 es troba inactiu.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \"\"
    Estat del vehicle abans de comen\u00e7ar el proc\u00e9s de restauraci\u00f3.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \n

    Hist\u00f2ria<\/h2>\n\n\n\n

    L’autob\u00fas preservat per ARCA va pert\u00e0nyer a una empresa d’autobusos vallisoletana, Empresa Cabrero, S.A., la qual tenia diferents serveis interurbans i discrecionals. Un d’aquests serveis era el que feia el transport de treballadors des de Valladolid ciutat fins les factories de FASA-Renault; circulant nom\u00e9s durant les hores d’entrada i sortida dels torns fabrils.<\/p>\n\n\n\n

    Els Pegaso 6035\/4, conjuntament amb els Barreiros 6000, van ser assignats sempre a aquests serveis, ja que eren els vehicles m\u00e9s apropiats per transportar grans quantitats de passatgers en un espai de temps molt concentrat.<\/p>\n\n\n\n

    La seva assignaci\u00f3 va durar des de 1976 fins l’any 2002, quan un total de 65 vehicles de l’empresa van ser substitu\u00efts per nous i tots ells van anar a parar a un compra-venda de vehicles de Valladolid on, fins l’any 2008 quan serien desballestats, encara es trobaven els n\u00fameros 134, 139 i 166.<\/p>\n\n\n\n

    L’any 2005 l’associaci\u00f3 ARCA va adquirir la unitat 164 amb la finalitat de preservar-lo per\u00f2 no va poder arribar a terres catalanes fins el 28 d’abril de 2006.<\/p>\n\n\n\n

    Dades t\u00e8cniques<\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • Xass\u00eds<\/strong>: Pegaso 6035\/4.<\/li>\n\n\n\n
    • Motor<\/strong>: Pegaso 9101.<\/li>\n\n\n\n
    • Carrosser<\/strong>: Noge.<\/li>\n\n\n\n
    • Posada en servei<\/strong>: 1976.<\/li>\n\n\n\n
    • Places<\/strong>: 25 + cond + cobr.<\/li>\n\n\n\n
    • Matr\u00edcula<\/strong>: VA-8807-D.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n
      \n

      Galeria d’imatges<\/h2>\n\n\n