03 – Pegaso 5062/A («Tuisa»)

Datos básicos

  • Propietario actual: ARCA.
  • Propietario original: Isidre Miquel (servicio urbano de Sant Feliu de Llobregat).
  • Año: 1976.
  • Matrícula: B-3030-BK.
  • Marca: Pegaso.
  • Modelo: 5062-A.
  • Carrocería: Unicar U-75.

Historia

  • Puesta en servicio: 1976 (Isidre Miquel)
  • Finalización del servicio: 2007 (Tuisa)

La historia de este vehículo empieza en el año 1976 cuando se estrena el primer servicio urbano de Sant Feliu de Llobregat operado por el señor Isidre Miquel Milà. Los autobuses utilizados fueron dos Pegaso 5062/A con carrocería Unicar U75 matriculados B-3030-BK y B-3039-BK. En el año 1980 se sustituyen los dos Comet por un microbús Sava 5701 más apto para el trayecto.

Durante el año 1980 se incorporan a la flota de la recién creada TUISA (Transports Públics d’Igualada, S.A.) los dos Pegaso 5062/A procedentes de Sant Feliu. En el año 1993 se reforma su interior sustituyendo los asientos dobles acolchados por asientos urbanos Vera de Bidasoa disminuyendo las plazas sentadas (pasa de 35 a 20) y aumentando las plazas de pie.

Este autobús está carrozado sobre el bastidor Pegaso 5062/A derivado del popular camión Pegaso Comet. Dispone de un motor de 6 cilindros y 125 caballos que se acopla a una caja de cambios manual de 6 velocidades. La carrocería Unicar U75 le da una gran capacidad de viajeros.

Viendo la excelente conservación del B-3030-BK, la asociación ARCA hizo las gestiones correspondientes para preservar el autobús. Es destacable la colaboración de la empresa TUISA en todo momento. Así pués, el día 3 de septiembre de 2007 el autobús se traslada desde Igualada hasta la UAB para su estreno en el Rallyebus de Sabadell.

Ficha elaborada con la colaboración de Miquel Segura y la web Autobuses de Barcelona de José Mora.

La história del servicio urbano de Sant Feliu de Llobregat en http://autobusesbcn.es/misc/sfeliu.html

Características técnicas

Motor
Modelo 9025
Posición Delantero
Cilindros 6 en línea
Diámetro 107,25 mm
Carrera 120,65 mm
Cilindrada 6550 cm3
Poténcia 92 kW (125 cv) a 2400 rpm
Par máximo 41,5 mkg a 1600 rpm
Alimentación Aspiración
Sistema de inyección Directo
Relación de compresión 16:1
Refrigeración Circulación forzada de agua
Embrague
Tipo Monodisco en seco de 14 pulgadas de diámetro exterior
Accionamiento Hidráulico
Caja de cambios
Tipo Manual de seis velocidades y toma constante
Puente posterior
Tipo Flotante de doble reducción
Reducción 7,71:1
Dirección
Tipo Tipo Pegaso de tornillo sin fin
Frenos
Servicio Doble circuito neumático
Estacionamiento Tipo MGM combinado con el de emergencia y accionado por la misma palanca
Emergencia De acción progresiva por actuadores de muelle
Motor —-
Superfície de frenado 3649 cm2
Suspensión
Delantera Ballestas y amortiguadores telescópicos
Posterior Ballestas
Bastidor
Tipo Largueros rectos de amplitud constante
Ancho 875 mm
Sección principal 216 x 65 x 8 mm
Equipo eléctrico
Alternador 840 W
Baterías 2 x 12V y 84 Ah
Depósito de combustible
Capacidad 200 litros

Fotos