07 – Pegaso 5031-L («Canals»)

Historia

• Puesta en servicio: 1969
• Finalización del servicio: desconocido

Este elegante autocar es un Pegaso 5031-L con carrocería Ayats que empezó su vida activa en la empresa F. Canals con la calca 9. Con el paso de los años pasó a la empresa Canals Transport de Viatgers, de la cual era propietario uno de los hermanos propietarios de la empresa anterior. En esta empresa tuvo el honor de lucir la calca nº 1.

El Pegaso 5031-L es un autocar especialmente diseñado para realizar grandes trayectos destacando la colocación del motor, posterior y vertical, que facilita el aprovechamiento de todo el habitáculo y la ausencia de ruido y vibraciones. La potencia de 200 caballos permite unas buenas prestaciones.

La caja de cambios es una ZF de seis relaciones unida a un embrague con mando hidráulico servoasistido neumáticamente, cosa que da una relativa comodidad para el conductor. La dirección también dispone de servoasistencia hidráulica. El sistema de frenos dispone de dos circuitos neumáticos, uno para cada eje. Para mejorar la suavidad de la marcha y economía de combustible dispone de freno motor.

La carrocería Ayats es realmente una joya, agradable a la vista y funcional. Destaca el sistema de apertura de las puertas hacia el exterior, la delantera accionada neumáticamente y la trasera manualmente.

Una vez retirado del servicio pasó a manos del coleccionista Francesc Lòpez. Durante el mes de septiembre del año 2009, el propietario cede este autocar a ARCA. Esta incorporación permitiría que los viajes de larga distancia se realicen con comodidad, un objetivo que se ha cumplido en una ocasión (excursión a Gratallops en diciembre de 2009), aunque posteriormente requeriría atención mecánica (reparación del conjunto palier-diferencial) y un encojinado de los asientos cuya espuma se degradó rápidamente. Recientemente tomó parte en el Rallybus 2011.

Características técnicas

Font: Catàleg Pegaso 1978

Fotos