08 – Pegaso 6038 («Creu Coberta»)
Tabla de contenidos
Datos básicos
- Propietario actual: ARCA
- Propietario original: Transports Metropolitans de Barcelona nº 6158
- Año: 1981
- Matrícula: B-3959-EX
- Marca: Pegaso
- Modelo: 6038
- Carrocería: Irizar
Historia
- Puesta en servicio: 1981 (Transports Metropolitans de Barcelona)
- Finalización del servicio: 2007 (Associació de comerciants de Creu Coberta)
Desde la puesta en servicio del primer Pegaso 6038 por parte de TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) en 1979 (el prototipo 6000), el modelo tuvo un éxito rotundo y se popularizó en toda España, convirtiéndose en el heredero del Pegaso 6035, con el cual compartía muchas similitudes técnicas: la estructura monocasco Monotral y la disposición de elementos mecánicos.
TMB puso en servicio 400 unidades entre febrero de 1980 y noviembre de 1983 (series 6000-6262, 7000-7111, 7300-7324). El vehículo preservado fue recibido hacia septiembre de 1981, entrando en servicio en las líneas 36,41,47 y 51 en octubre de 1981. El vehículo fue numerado como 6158, e iba equipado con cambio manual Wilson y carrocería Irizar. Hay que decir que numerosos carroceros participaban en la entrega de unidades nuevas (Irizar, Ugarte, Noge, Van-Hool) y no se pueden definir con claridad subseries por carrocero, dado que éstos se iban entregando en pequeños grupos o por unidades.
El TMB 6158 pasó la mayor parte de su vida activa en la cochera de Levante y salió de revisión general y repintura con un nuevo esquema de colores hacia el 9/3/90. Por aquel tiempo pasaría a la cochera de Poniente hasta el final de su vida útil. El año 1996 se vendió a la Associació de Comerciants de Creu Coberta adonde llegó revisado y repintado para realizar servicios de promoción comercial y excursiones de la entidad. Desde entonces ha estado en servicio y ha sufrido modificaciones diversas: pérdida de los asientos en el interior, instalación de mesa, bancos laterales y otros elementos auxiliares; en el exterior, repintura de color blanco y recubrimiento con publicidad integral, que durarían hasta junio de 2005, fecha en la cual fue repintado en un esquema de colores cercano al de los años 90. La intervención, sin embargo, no fue profunda y al año siguiente (2006) presentaba una aspecto exterior nada atractivo: crostas de óxido recubrían toda la estructura, perdiendo así el atractivo para el cual había sido concebido.
Hacia finales del año 2007 la Associació de Comerciants reconsideró la continuidad de los servicios del autobús mientras que simultáneamente un grupo de socios de ARCA se ofreció a preservar el vehículo. Finalmente se llegó a un acuerdo el 29/02/08 por el cual se establece un convenio de colaboración entre ARCA y la Associació de Comerciants de Creu Coberta, por el cual los primeros se comprometen a prestar los servicios que el autobús había realizado hasta la fecha y los segundos efectúan donación del vehículo a cambio de su restauración y preservación como vehículo histórico, si bien manteniendo las inscripciones publicitarias de Creu Coberta.
Fotos
- Aspecto original de un vehículo de la serie hacia 1982. Foto: autor desconocido (www.autobusesbcn.es)
- Aspecto original de un vehículo de la serie hacia 1984. Foto: J. A. Solsona (www.autobusesbcn.es)
- Aspecto final de un vehículo de la serie en enero de 1994. Foto: Lluís Cuesta
- TMB 6158 fotografiado en estado original pero a punto de pasar por repintura. Abril 1989. Foto: César Ariño
- TMB 6158 fotografiado alrededor del año 1994 en el patio de Zona Franca . Foto: Francisco Hernández
- Poco después de ser adquirido por la Associació de comerciants de Creu Coberta, en enero de 1997. Foto: Ass.Com.Creu Coberta
- Detalle salpicadero. Foto: Lluís Cuesta
- El interior hacia octubre de 2005. Foto: Lluís Cuesta
- El interior hacia octubre de 2005. Foto: Lluís Cuesta
- El vehículo con publicidad integral, en febrero de 2005. Foto: Lluís Cuesta
- El vehículo con publicidad integral, en febrero de 2005. Foto: Lluís Cuesta
- Aspecto después de un repaso de chapa y pintura, en octubre de 2005. Foto: Lluís Cuesta
- Aspecto después de un repaso de chapa y pintura, en octubre de 2005. Foto: Lluís Cuesta
- El bus de la Creu Coberta ha participado de forma regular en la cabalgata del Papá Noel que tiene lugar a mediados de diciembre. 12/2005. Foto: Lluís Cuesta
- El vehículo, decorado con bolsas del eje comercial de Creu Coberta durante una de les numerosas ocasiones en las cuales se cierra ésta calle para realizar celebraciones. Mayo de 2006. Foto: David Arriola
- Durante la cabalgata de Navidad de 2006 se sorprendió al público con una decoración luminosa. Foto: David Arriola
- Recientmente el autobús ha sido la plataforma de la exposición «Creu Coberta. Descobreix la història». Julio 2007. Foto: Lluís Cuesta
- Una vista del interior del vehículo durante la exposición «Creu Coberta. Descobreix la història». Julio de 2007. Foto: Lluís Cuesta
- La revisión del año 2005 no pudo detener una degradación progresiva de carrocería que se hizo evidente hacia diciembre de 2007. Foto: Lluís Cuesta
- La estructura por encima de las ventana está especialmente afectada y requerirá atención. Deiciembre de 2007. Foto: Lluís Cuesta
- El autobús de la Creu Coberta cumple una función de dinamización cultural y soporte de las actividades del barrio conjuntamente con las otras asociaciones. Cabalgata de Papá Noel. Diciembre de 2005. Foto: Lluís Cuesta
- La comparsa del Casal Artesà d’Hostafrancs utiliza habitualmente el autobús de la Creu Coberta para sus desfiles de Carnaval. Febrero de 2005. Foto: Lluís Cuesta
- La colla de «Los Labradores» posa para el fotógrafo durante la cabalgata de Papá Noel en diciembre de 2005. Foto: Lluís Cuesta