Trabajo intenso sobre tres vehículos. La Savita de Utrera ha ido a pasar la ITV con problemas en la bomba de inyección, cuya reparación se confiará a un taller especializado. La puerta del Casas ha sido reparada y colocada en su sitio definitivamente. El Graham: pintura exterior en blanco e Leer más…
-La Savita de Utrera ha salido hacia un rodaje provocando problemas con una inesperada parada de motor. -Reparaciones sobre el Graham: se ha limpiado un vierteaguas y se ha fijado el soporte del alternador. -Finalmente, se han ordenado recambios en diversas cajoneras.
Se ha continuado montando el cuadro eléctrico del Graham, en el interior 1) se han cubierto con cera los huecos en los remates del encintado interior de listones de madera.y 2) se ha ajustado la chapa del escalón de entrada ajustándolo a golpes de maza y rematando con radial. Se Leer más…
Hoy se ha trabajado en el Graham y en la Savita de Utrera. Al Graham se le ha aplicado una nueva capa de imprimación en el techo, se han retocado los acabados en madera del interior y se ha comenzado a montar un circuito eléctrico para el arranque. La Savita Leer más…
Disculpa, pero esta entrada está disponible sólo en Catalán. Text i fotos: Marcel Estadella Quasi resumeix tota la feina de dissabte. Feia una setmana que havia arribat el dipòsit netejat, vam netejar el filtre de sortida del dipòsit (embussat fins al capdamunt) i el vam pintar amb pintura-quitrà de baixos, Leer más…
Disculpa, pero esta entrada está disponible sólo en Catalán. Text i fotos: Marcel Estadella A diferent ritme per a diferents dies, aquestes setmanes no hem estat pas aturats: Tallers UAB – 3055 – S’han seguit reparant els forats i podrits. El tema ja està en fase final d’empaste i lija. Leer más…
Disculpa, pero esta entrada está disponible sólo en Catalán. Text i fotos: Marcel Estadella Comenzaremos hablando de la limpieza del Casas, que dentro de quince días estará expuesto a la entrada de Fira Sabadell junto con un avión de época en la Feria de Coches Clásicos de la ciudad. Quienes Leer más…
Disculpa, pero esta entrada está disponible sólo en Catalán y Inglés Estadounidense. Texte i fotos: Marcel Estadella. Cuando una pieza se resiste, se resiste y no hay que darle mas vueltas. Este fue el caso del cable del freno de mano de la Savita, encallado desde el Rallibús y que Leer más…
Hoy se ha intentado arreglar el bloqueo del freno de mano de la Savita. El sistema consiste en un cable enfundado con un engrasador y un bulón que acciona el cable. Se ha intentado engrasar pero no ha dado resultado y se ha procedido a desmontar el cable, también sin Leer más…
Disculpa, pero esta entrada está disponible sólo en Catalán y Inglés Estadounidense. per Marcel Estadella En previsión del Rallibús, decidido ya que el articulado este año no va a participar en el mismo (¡snif!) y como quiera que ya tocaba, estos últimos dias nos hemos dedicado a pasar ITVs. Y Leer más…