Reparación de pérdida de agua en la Tuisa

Publicado por Lluís Cuesta en

De repente, un sábado de estos nos encontramos un charco de agua de radiador bajo la Tuisa. La fuga provenía del motor, pero todo parecía en su sitio y en orden. Pusimos en marcha el motor para ver brotar agua por algún racor, junta o manguito, pero fue en vano. Reemplazamos un manguito que parecía desgastado y agujereado pero la pérdida persistía.

Entonces, recordando una situación similar que sufrió nuestro otro Comet, el Casas, allá por 2009, concluimos que se trataba de la misma avería: la conexión entre bomba de agua y las conducciones de agua del bloque se había deteriorado, y la razón por la cual no se veía la pérdida era porque el ventilador del motor impulsaba el agua a lo largo del bloque hacia atrás, lejos del punto de pérdida.

Podeis consultar los posts relacionados de aquella avería aquí:

https://www.arca-bus.org/es/bloc/2009/04/06/fuita-daigua-del-casas/

https://www.arca-bus.org/es/bloc/2009/05/31/fuga-de-agua-del-casas/

https://www.arca-bus.org/es/bloc/2009/06/07/fuga-de-agua-del-casas-2/

Nuevamente, los casquillos se han realizado de forma artesanal, producidos por North Enginyeria S.C.P de El Vendrell (Tarragona) , quienes los han puesto a nuestra disposición sin coste alguno. Desde ARCA expresamos nuestro agradecimiento a Gerard y Benjamí, mostrando gran sensibilidad hacia la preservación del patrimonio industrial.

Categorías: Tuisa

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