8º Rallybus de Sabadell
Este año hemos vuelto a celebrar el Ral.libús de Sabadell con un formato reducido a una jornada, el domingo 4 de septiembre, pero en absoluto carente de novedades: un Pegaso 6038 ex-EMT de Madrid y un Renault PR.100.2 preservado por Sarbus han marcado la diferencia con ediciones anteriores.
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- Pegaso 6038 carrossat per Noge l’any 1986. Propietari: Joan Cols
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- Renault PR100.2 carrossat per Unicar U90.1 l’any 1993. Preservat per Sarbus
Un total de 10 participantes prestaron servicio en una selecció de les líneas habituales del Ral.li
(Gracias a Xavier Guimerà por les fotos):
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- Pegaso 5061 Ayats 1964
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- Pegaso 6035-A Noge 1968
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- Pegaso 5062A Unicar 1975
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- Pegaso 5064A/1 Beulas 1978
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- Pegaso 6038 Noge 1982
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- Pegaso 6038 Ugarte 1985
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- Pegaso 5024DL Castrosua 1986
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- Pegaso 6038 Noge 1986
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- Pegaso 6420 Enasa 1989
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- Renault PR100.2 Unicar 1993
La jornada se desarrolló con normalidad y mucho calor. La Tuisa fue baja a última hora por una pérdida de líquido refrigerante, afortunadamente sin consecuencias. Aquí unas cuantas fotos más de nuestro Ral.li, gestionado en su totalidad por voluntarios.
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- Reunió de voluntaris la Nau 2 de bon matí
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- Comença la sortida d’autobusos
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- Sabadell va tenir un Aerobús per un dia…
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- Al contrari de França, el PR100 carrossat per Unicar o Hispano va ser molt habitual a Espanya.
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- Els Unicar de dimensions reduïdes són els habituals de la línia a Matadepera.
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- La nostra paradeta de miniatures no podia faltar.
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- La línia H15, és una línia especial a Torre Romeu amb visita guiada.
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- Molts conductors es deixen caure per l’event amb el seu clàssic. En aquest cas, el Renault 8 del nostre soci Fran García.
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