Llançadora a Súria
Com ja sabeu, ahir vam estar a Súria amb la Tuisa i el 6038 per tal de poder fer el transport-llançadora entre l’estació de Súria i el poble (estació d’autobusos) amb motiu del desplaçament en tren històric organitzat per Cemfes i els amics del Ferrocarril de Cornellà. El transport en principi s’havia de fer amb el Casas, però problemes mecànics de darrera hora van obligar a canviar-la per dos vehicles de similar capacitat.
Després d’una hora de carretera vam arribar a lloc en hora, ajustant finalment l’entrada de bus i tren a l’Estació. El total de viatgers fou de 140 a l’anada i 120 a la tornada. Sense incidents remarcables i amb una bastant bona sincronització d’horaris i organització. De fet, pràcticament vam prendre a l’assalt l’estació d’Autobusos de Súria, a on amb prou feines hi caben dos busos i mig (el mig és la “guagua” que fa l’urbà intermitent de Súria). El cop de mà d’alguns dels nostres socis que viatjaven al tren com a passatgers va ajudar a que tot anés encara més bé (gràcies!).
A 38º a la sombra empreniem la tornada a dos quarts de cinc de la tarda, sense res més a destacar que la calor i l’ensopiment que provocava el ritme de 50-65 km/h. A esperar la propera!. Entre tant, unes fotos de record.
- Arribada del tren històric mentre el Pegaso 6038 d’en José Burgos espera l’arribada a les 12:40.
- Càrrega de passatgers a la tornada. Al fons les mines de potasa que mantenen activa aquesta via.
- Els dos vehicles afectats al servei del dia
- La Tuisa entra a l’estació d’autobusos al finalitzar el servei de llançadora.
- L’autobús urbà de Súria, un Van Hool A508 ex-TCSA de Bilbao, va fer acte de presència dos cops a l’estació d’autobusos.
- Part de l’equip implicat al servei de llançadora, d’esquerra a dreta: Manuel Sánchez (conductor Tuisa), Núria Navarro, Lluís Cuesta (conductor), Marcel Estadella, José Maria Martínez (fotògraf) i la mascota no-oficial de l’associació, en Romeo. Agraïments a la Maria Gutierrez, tripulant del 6038
0 Comments