Feina de les darreres setmanes.

Published by Lluís Cuesta on

Sorry, this entry is only available in Catalan.

Text i fotos: Marcel Estadella

A diferent ritme per a diferents dies, aquestes setmanes no hem estat pas aturats:

Tallers UAB – 3055

– S’han seguit reparant els forats i podrits. El tema ja està en fase final d’empaste i lija.
– S’han netejat de nou els laterals amb dissolvent per a treure les restes que encara hi queden de goma del darrer anunci.
– S’han desmuntat la graella frontal per a repintar-la.
– S’han substituït més d’una seixantena de reblons que, o bé no hi eren o bé estàven tant gastats que eren a punt de petar.
– S’ha estudiat el tema de l’escapament vertical. Qui el va desmuntar s’hi va lluir, doncs el va tallar a una alçada que cal desmuntar mig cotxe per a allargar-lo des del mateix punt. La solució serà de posar un tub “encamisat interior” més llarg per a poder fer la unió a la part de baix.
– S’ha substituit la junta que perdía valvolina del diferencial (dreta).
– S’ha desmuntat el vidre davanter dret per a treure el tros de xapa que havía quedat quan vam eliminar el fals calaix de la calefacció. El problema ha aparegut en tornar a muntar el vidre: el cronista el va petar i l’hem de fer a mida per que no coincideix amb el del Cabrero. En ello estamos….

La previsió de pintura és per abans de vacances. Ja en parlarem..

Tallers La Nau

S’ha desmuntat el dipòsit de la Savita, s’ha portat a netejar i s’han netejat els filtres d’entrada.
S’ha refet la instal.lació d’entrada de gasoli de la Savita.
S’ha pintat de nou el dipòsit de la Savita amb pintura antigravilla.
S’està treballant en fer l’instal.lació de cablejat de la Savita

A banda de la feina de taller, hi ha altres coses, que es comentaran amb un correu posterior

I com podeu veure, ahir va ser un dia de peus sortint de sota els cotxes. Dia de feina de baixos, completada amb la de posada en marxa del Setra-Seida ex-Pous


0 Comments

Leave a Reply

Avatar placeholder

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.