Manteniment (2)
Sorry, this entry is only available in Catalan.
per Josep Pretel Sender
Seguim doncs amb les operacions de manteniment del Pegaso 6038 d’en Joaquín. En el tema mecànic s’ha reparat el tub de retorn del gas-oil que tenia una fuita.
-
- Amb el Cabrero de rodatge, hem aprofitat per a fer una mica de manteniment al Pegaso 6038 d’en Joaquín. Comencem amb el tema elèctric, s’ha reparat el timbre de la parada sol.licitada que feia temps que va deixar de funcionar, amb una mica de lijat i “3 en 1″ per al “badajo” i solucionat.
-
- I a les llums posteriors hi havia un problema amb la massa de la llum de fre/posició que no permetia encendre-les correctament conjuntament amb les llums de marxa enrera. Substituint el rebló trencat que lliga la massa amb un cargol que encaixa bé tot solucionat.
-
- En el tema mecànic s’ha reparat el tub de retorn del gas-oil que tenia una fuita.
-
- I s’han substituit els filtres de gas-oil per uns de nous.
2 respuestas/respostes a “Manteniment (2)”
-el 10 jun 2008 a las/a les 12:19 pmPegaso 6424
Si, un cargol que algú dubtava de la seva capacitat!! si esque aquests cotxes s’arreglen amb qualsevol cosa!!
Enfí, cal dir que la veritat el timbre ha quedat de conya ara sona perfecte!!
Salutacions Pegaso Z-102!
-el 10 jun 2008 a las/a les 2:16 pmPegaso 5317
Los pequeños detalles son los mas importantes en todo.
Un saludo
Abraham
2 respuestas/respostes a “Manteniment (3)”
-el 11 jun 2008 a las/a les 11:15 pmPegaso 6424
Iep! que el filtre d’aire també es nou es va canviar tot!!
i el tema del retorn… enfí…. mira que es fàcil muntar un bicono… però esque posar-lo tort i no adonar-ten te delicte!
Enfi, menys mal que tot en aquesta vida es pot solucionar!
Salutacions Pegaso Z-102!
-el 12 jun 2008 a las/a les 8:09 pmPegaso 5317
Pues tenia un poco de faenilla el 6038, pero bueno que poco a poco se va viendo el resultado.
Un saludo
Abraham
0 Comments