per Josep Pretel Sender En esta época del año es cuando aparecen los diferentes coleccionables en los kioscos….. y además se celebra el Ral.libús de Sabadell durante el primer fin de semana de septiembre, no lo olvidéis. Y naturalmente los coches se tienen que preparar. Hoy hemos empezado con los Saber més…
per Marcel Estadella i Joan Cols Darrerament la Tuisa ha incordiat tot el que ha pogut: no ens aguantava el ralentí. I el problema, encara que s’havia pujat el ralentí, no millorava. La solució ha vingut donada per una bomba de Pegaso 6420 en concret la que equipava l’UAB 36 Saber més…
per Joan Cols Os paso unas fotos del lateral que el pasado jueves el equipo de plancha y pintura empezó a marcar. Se trata de las zonas que no se deben pintar ya que primero va la capa de verde claro. Hay faena para rato ya que la Utrerana lleva Saber més…
per Josep Pretel Sender El día del Ral.li Barcelona-Caldes, nuestra Tuisa no pudo tomar la salida por un problema en la bomba de inyección. Al finalizar el rallye, el equipo de mecánicos se desplazó de nuevo a Barcelona para intentar solucionar el problema, pero la falta del recambio adecuado hizo Saber més…
per Josep Pretel Sender Veient l’estat de la premsa (jutjada com irreparable) vam decidir adquirir una premsa nova, cosa que ha retrasat una mica la seva reparació ja que trobar una peça d’aquest tipus es força complicat.
per Marcel Estadella Y alguna cosa más: el primer carnet de socio honorario de Arca. Y es que si alguien ha hecho mucho por ARCA, este es Manuel Aragonés. Desde la confianza que tuvo cuando llegamos con un dossier cargado de buenas intenciones y poca experiencia hasta el dia de Saber més…
per Marcel Estadella Hay semanas en las que haces balance y tras mucho esfuerzo parece que no has hecho nada. Esta no ha sido así. Comenzaremos por las malas noticias: el Graham. Tras el arranque del motor con agua notamos que el sonido del mismo había empeorado. el desmontaje de Saber més…