Casas

A doble gas… o doble fum?

Text i fotos: Albert González Masip Per compensar, hi ha dijous tranquils, com el de la setmana passada, i dijous superactius, com el d’avui. Ràdio Villegas ens ha brindat avui una tertúlia sobre els autobusos de Malta, amenitzat amb un tast dels milers de fotos que el senyor President va Read more…

Casas

Els dijous… i els divendres

per Albert González Masip L’arribada del Director a l’estudi de ràdio Villegas va posar punt i final a la tertúlia matinal, com sempre parlant d’autobusos. El Director va repartir els papers de l’obra i tothom cap a la nau, a posar-se a la feina. En Magrí, ajudat pel Josep Lluís, Read more…

Ayats

Entre Ayats, Tuisa y Casas

per Marcel Estadella El paso de la ITV con el Ayats ha tenido consecuencias. Como quiera que se encuentra en condiciones de estado de marcha, ahora hay que ponerlo en mínimas condiciones en su interior. Y es que los asientos están en no muy buen estado, y en concreto, los Read more…

Ayats

Revisiones y consecuencias

per Josep Pretel Sender El viernes pasado fuimos con la Sava 5701, la Tuisa y el autocar Ayats a la revisión periódica en la ITV… con un 33% de éxito. Mientras que el autocar pasó perfectamente, la Sava y la Tuisa dieron problemas en las lecturas del frenómetro para el Read more…

Casas

Ral.libus de colección….

per Josep Pretel Sender En esta época del año es cuando aparecen los diferentes coleccionables en los kioscos….. y además se celebra el Ral.libús de Sabadell durante el primer fin de semana de septiembre, no lo olvidéis. Y naturalmente los coches se tienen que preparar. Hoy hemos empezado con los Read more…

Tuisa

El biodiesel (cagoen!)

per Marcel Estadella i Joan Cols Darrerament la Tuisa ha incordiat tot el que ha pogut: no ens aguantava el ralentí. I el problema, encara que s’havia pujat el ralentí, no millorava. La solució ha vingut donada per una bomba de Pegaso 6420 en concret la que equipava l’UAB 36 Read more…

Tuisa

La Tuisa vuelve a casa

per Josep Pretel Sender El día del Ral.li Barcelona-Caldes, nuestra Tuisa no pudo tomar la salida por un problema en la bomba de inyección. Al finalizar el rallye, el equipo de mecánicos se desplazó de nuevo a Barcelona para intentar solucionar el problema, pero la falta del recambio adecuado hizo Read more…