Després d’una llarga aturada dels treballs al nostre estimat Chausson, hem avançat un pas milimètric, rascant i imprimant el dipòsit de gasoli. Afortunadament no hi havien podrits ni forats, només rovell superficial i algunes picadures, que han desaparegut a cop d’esmoladora. Ara falta sanejar i pintar els suports, reemplaçar cargols Saber més…
Després d’una llarga temporada inactius, el grup dels “juevistas” s’ha tornat a reunir per intentar treure endavant la restauració del Chausson. A la primera sessió hem ordenat i fet inventori del material que tenim, així evitarem compres inútils que comportin despeses que no ens podem permetre. Igualment, hem decidit els Saber més…
Continuïtat a les tasques de restauració del Chausson. El terra deteriorat de la plataforma posterior ja està al seu lloc i s’ha continuat la reparació d’estructura de la finestra contigua a la porta posterior.
Fotos: Albert Gonzàlez Masip Avui hem recuperat els baixos de la plataforma posterior, concretament els racons que acostumen a acumular aigua i brutícia que han rovellat la planxa fins desintegrar-la. L’Albert ha aplicat Watrol (sona bé, eh?) a la superfície a tractar, un líquid anti-rovell. Posteriorment, ha acabat de preparar Saber més…
Avui hem apilat a l’exterior els seients que hi havia desmuntats dins del Chausson i hem finalitzat de desmuntar els del cantó esquerra, que han sortit amb gran facilitat, sense necessitat de desengreixant ni cops de mall o radial, és a dir, ens a falta una mica el “repte”…
Es continua treballant per presentar l’ensamblatge de les tres peces que composen la part posterior i s’ha confeccionat el faldó inferior. També s’ha incorporat una part central a la que ha calgut ajustar el forat del ganxo de remolcatge. De totes maneres, el conjunt no es podrà deixar acabat fins Saber més…
Avui l’equip de treball ha presentat l’emplanxat de la part posterior. Queda pendent soldar, massillar, rascar i pintar.
Nou dia de treball a la nau 1 amb el Chausson. S’ha encetat una nova feina: la renovació de la planxa del terra a la plataforma posterior i s’ha finalitzat la construcció d’una caixa per l’esglaó posterior costat conductor (sí, sí, quan estigui acabat podrem baixar de l’autocar pel cantó Saber més…