8è Ral.libús de Sabadell
Aquest any hem tornat a celebrar el Ral.libús de Sabadell amb un format reduït a una jornada, el diumenge 4 de setembre, però en absolut mancat de novetats: un Pegaso 6038 ex-EMT de Madrid i un Renault PR.100.2 preservat per Sarbus han marcat la diferència amb edicions anteriors.
-
- Pegaso 6038 carrossat per Noge l’any 1986. Propietari: Joan Cols
-
- Renault PR100.2 carrossat per Unicar U90.1 l’any 1993. Preservat per Sarbus
Un total de 10 participants han prestat servei a una selecció de les línies habituals del Ral.li, heu-los aquí ordenats per antiguitat:
(Gràcies a en Xavier Guimerà per les fotos)
-
- Pegaso 5061 Ayats 1964
-
- Pegaso 6035-A Noge 1968
-
- Pegaso 5062A Unicar 1975
-
- Pegaso 5064A/1 Beulas 1978
-
- Pegaso 6038 Noge 1982
-
- Pegaso 6038 Ugarte 1985
-
- Pegaso 5024DL Castrosua 1986
-
- Pegaso 6038 Noge 1986
-
- Pegaso 6420 Enasa 1989
-
- Renault PR100.2 Unicar 1993
La jornada es va desenvolupar amb normalitat i molta calor. La Tuisa va ser baixa a darrera hora per una pèrdua de líquid refrigerant, afortunadament sense conseqüències. Aquí unes quantes fotos més del nostre Ral.li, totalment altruista i voluntari.
-
- Reunió de voluntaris la Nau 2 de bon matí
-
- Comença la sortida d’autobusos
-
- Sabadell va tenir un Aerobús per un dia…
-
- Al contrari de França, el PR100 carrossat per Unicar o Hispano va ser molt habitual a Espanya.
-
- Els Unicar de dimensions reduïdes són els habituals de la línia a Matadepera.
-
- La nostra paradeta de miniatures no podia faltar.
-
- La línia H15, és una línia especial a Torre Romeu amb visita guiada.
-
- Molts conductors es deixen caure per l’event amb el seu clàssic. En aquest cas, el Renault 8 del nostre soci Fran García.
I això és tot fins la propera edició!
0 comentaris