Al final, una bona setmana (de dijous a dissabte)

Publicat per Lluís Cuesta el

Déu n’hi do del que ha donat de sí la setmana. Pero anem a pams:

DIJOUS (Albert, Miguel, Manel Diaz, Sergio, Jordi Magrí, Marcel)

– Muntatge del filtre d’aire del motor
– Repintat del baix de porta del Casas, que havia agafat pols i estava a
mig camí entre pintura i estucat.
– Pintat interior del Graham (envernissat de remats i del lateral dret)
– Portar la Sava a ITV, i sobre tot, tornar-ne (de 13 00 a 21 00!), amb l’ajut
inestimable d’en Jordi i de Sant Salvador de l’Autònoma. La Sava està
avariada de bomba d’injecció i s’ha encarregat la reparació a taller extern.

– Plantejament dels llums davanters, arribant a la conclusió que cal una
solució radial (perdó, volía dir radical).
– I alguna cosa més que em deixo…, doncs el cronista accidental va anar de
reunió de ral.li i després de cerca d’ingredients, i no es va arribar a
posar la funda.

DISSABTE (Jordi Magri, Miguel, Jaume Mora, Josep Pretel, Maria, Marcel)

– Anar a buscar la junta de frens a Recambios España, amb resultat negatiu
– La porta del Casas ja funciona!. En Jordi, dues volanderes i el mall de
tres kilos van fer el miracle.

– Pintura blanca: exterior (de línia de cintura caixa a línia sobre vidres)
i interior (sostre).
– Electricitat: feina ingrata per que tot queda amagat, pero que avança a
bon ritme. De fet, ja van provar els llums interiors. Haurem d’anar a
comprar-ne d’exteriors…. La caixa de connexions i fusibles ja comença a fer
por, i això és una bona senyal.
– Muntatge remat d’alumini davanter dret
– Solució radical pels fars: Partir el suport en tres peces, ajustar les
dues bases (que no coincidien ni de conya amb la forma de les aletes),
soldar la barra travessera. I observar que, tot i quedar anivellada
horitzontal, un far quedava molt més endins que l’altre. Merda!. Segona
solució radical: la que es mostra a les fotos, aplicada al far dret, i que
ens deixa la segona foto de frontal, ja més ajustada. Farà falta una mica
més de trampa (que ja comença a estar rumiada) per deixar-lo visible.

I probablement m’he deixat quelcom, que ja apuntaran els presents a la
llista.

El més important: sobre l’equip humà. La setmana ha aportat tres classes de
treballadors: els que venen cada día (o casi), els que hi son quan s’els
demana d’urgència i els que, tot baixant de l’avió venen a acabar la feina
abans d’anar a casa. L’ànima d’ARCA.

Segona conclusió: no acabaré mai més un cotxe que hagin deixat a mitges, no
acabaré mai més un cotxe que hagin deixat a mitges, no acabaré mai més un
cotxe que hagin deixat a mitges, no acabaré mai més un cotxe que hagin
deixat a mitges…..


0 comentaris

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir els comentaris brossa. Apreneu com es processen les dades dels comentaris.