Material preservat:
Iveco-Pegaso 623E2
|
Material preservat: Iveco-Pegaso 623E2 |
Inici | |
| Tornar a l'índex de material preservat | ||
| Tornar a l'índex de material preservat per empreses |
|
Propietari actual: Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) |
Propietari original i número de flota: Empresa Municipal de Transportes de Madrid, nº 342 | |||
|
Matrícula: M-9504-UC |
Any: 1996 |
Marca: Iveco-Pegaso |
Model: 623E2 | Carrosseria: Castrosua |
|
|
Anar a :
|
|
Cotxera de Fuencarral. 20/11/2010
Foto: Josep Pretel |
| HISTORIA | |
| Posada en servei: 1996 | |
| Finalització del servei: 2007 | |
|
El model Iveco-Pegaso 623E2
apareix com a evolució del Iveco-Pegaso 5522 per a complir les normatives
d’emissions anticontaminació Euro II que entren en vigor l’any 1995. La modificació básica
respecte al 5522 és la incorporación d’un motor de menys cilindrada (7,7 l
contra 9,5 l) i un restyling a la carrosseria original Enasa. La denominació
oficial és 490E.12.22 encara que seria conegut com a Iveco-Pegaso 623E2. La EMT de Madrid va adquirir
169 unitats entre els anys 1995 i 1997 (sèrie 201 a 369) carrossades per la pròpia
Enasa i Castrosua. La capacitat total d’aquests vehicles era de 108
passatgers, cosa que el va convertir en el vehicle de 12 metres amb més
capacitat de la història de l’empresa. Un cop recepcionats va
ser necesari realitzar algunes modificacions a nivell mecànic i elèctric a la
pròpia EMT. La gran capacitat i la baixa
fiabilitat inicial dels vehicles els va valer el sobrenom de “pateras”. Aquesta sèrie va ser
retirada del servei entre 2005 i 2007. Actualment (2010) sobreviuen algunes unitats carrossades per Castrosua en el serveis interns de l’aeroport de Barajas explotats per ALSA/Trapsa. L'autobús preservat (342)
pertany a la segona comanda d'aquests autobusos que van entrar en servei l'any
1996 i van ser retirats del servei entre els anys 2005 i 2007. Actualment es
troba a la cotxera de Fuencarral amb els altres vehicles històrics de
l'empresa. Text basat en l'aportació de l'usuari pegaso5321 al fòrum www.anden1.org. Més informació a la pàgina http://aemtbus.org/ |
|
| FITXA TÈCNICA |
| Motor | |
| Model | 8360.46B |
| Posició | Posterior |
| Cilindres | 6 en línia |
| Diàmetre | 112 mm |
| Carrera | 130 mm |
| Cilindrada | 7685 cm3 |
| Potència | 162 kW (220 cv) a 2050 rpm |
| Parell màxim | 97 mkg a 1200 rpm |
| Alimentació | Aspiració |
| Sistema d'injecció | Directe |
| Caixa de canvis | |
| Tipus | Automàtica ZF 5HP 500 |
| Marxes | 5+1 |
| Pont posterior | |
| Tipus | Portant de pòrtic invertit i doble reducció |
| Reducció pinyó/corona | 1/1,696 |
| Reducció epicicloidal | 1/3,261 |
| Reducció total | 1/5,530 |
| Direcció | |
| Tipus | Hidràulica ZF 8098 |
| Frens | |
| Servei | Pneumàtic de doble circuit |
| Estacionament | Tipus MGM combinat amb el d'emergencia |
| Emergencia | D'acció progresiva per actuadors de molla |
| Equip elèctric | |
| Alternador | 120 A - 28 V |
| Bateries | 2 x 12V i 220 Ah |
Font: Manual de uso y mantenimiento Iveco 623E2
| FOTOGRAFIES (cliqueu per obtenir la foto en tamany 1024x768) |
|
|
|
|
|
Cotxera Fuencarral - 20/11/2010. Foto: Josep Pretel |
Cotxera Fuencarral - 20/03/2008. Foto: Josep Pretel |
Cotxera Fuencarral - 20/11/2010. Foto: Josep Pretel |
|
|
|
|
|
Cotxera Fuencarral - 20/11/2010. Foto: Joan Cols |
En servei - 2006. Foto: Guillermo Deike |
Interior - 20/11/2010. Foto: Joan Cols |
|
|
|
. |
|
Interior - 20/03/2008. Foto: Josep Pretel |
Tablier - 20/11/2010. Foto: Joan Cols |
. |
